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在設計和加工(gong)(gong)環節中要充分考慮影響泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設計和加工(gong)(gong)。美國(guo)汽車(che)行業工(gong)(gong)程師協(xie)會(hui)(SAE)推(tui)薦以下兩種防止油口漏(lou)油的解決(jue)辦(ban)法。

①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法(fa)蘭：適(shi)用于較大(da)油(you)口。

另外(wai)，密(mi)(mi)(mi)封件的(de)(de)選擇也是(shi)非常重要(yao)的(de)(de)，密(mi)(mi)(mi)封表(biao)面的(de)(de)粗(cu)糙度通常靜密(mi)(mi)(mi)封表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)(mi)封表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方(fang)面考慮泄漏的(de)(de)影響因(yin)素，將(jiang)會給以后的(de)(de)生(sheng)產中(zhong)帶來(lai)無(wu)法估量的(de)(de)損失(shi)。

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  液(ye)壓系(xi)統常用(yong)回(hui)路，現代(dai)設備的(de)液(ye)壓系(xi)統，不論其復雜程(cheng)度如(ru)何，總是由一些能完成一定功(gong)能的(de)常用(yong)基本回(hui)路組成。理解(jie)和熟悉這些常用(yong)的(de)基本回(hui)路，對(dui)于正確分析各(ge)種回(hui)路的(de)工作(zuo)原理，掌握回(hui)路的(de)功(gong)能，順利閱(yue)讀液(ye)壓系(xi)統圖和設計液(ye)壓系(xi)統是十分重要的(de)

     用流量(liang)閥和定量(liang)液壓泵組成的(de)節(jie)(jie)流調(diao)速回(hui)路(lu)雖(sui)然(ran)調(diao)節(jie)(jie)起來(lai)非常方(fang)便，但(dan)是(shi)用節(jie)(jie)流閥進行調(diao)速存在(zai)著速度隨負(fu)載變化的(de)問題，同時油液正在(zai)通過流量(liang)閥時所(suo)造成的(de)功率損失大(da)，回(hui)路(lu)效率大(da)。

     容積調速回路包括變(bian)(bian)量(liang)泵與(yu)定量(liang)執行元件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達(da)）定量(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)量(liang)液壓(ya)馬達(da)以及變(bian)(bian)量(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)量(liang)液壓(ya)馬達(da)三種(zhong)不同的組(zu) 合。

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1、經典(dian)的高低(di)壓液壓控(kong)制系統(tong)，節能環保(bao)綠色(se)設計。

2、嚴謹的工藝設計，保證(zheng)高(gao)的能源利(li)用率。

 3、主要的元件為優(you)選品牌，安全(quan)穩定的系(xi)統會(hui)路(lu)。

4、結(jie)構(gou)緊湊，動力強悍，高的(de)工作(zuo)頻率。

5、所有元件保證良好(hao)的互換性，保證機床高(gao)的開機率。

6、低(di)(di)噪音：施工細致、品質(zhi)優(you)良、噪音低(di)(di)；

7、低(di)能源：經(jing)設計油路、所需(xu)能源適(shi)切不浪費；

8、省(sheng)(sheng)空間：泵與電(dian)機直結合、節省(sheng)(sheng)空間；

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